最泰安全媒体记者 毛洁

有的人为了“多拉快跑”，私自改装车棚盖、车斗等，给道路交通安全带来了隐患。面对新型车辆改装技术，泰安市公安局交警支队车管所的查验员们在自己的岗位上不断积累经验，练就一双“火眼金睛”，去年查验机动车约26.5万辆。

为车辆“把脉问诊”，让上路车辆“没毛病”

近日，记者来到位于满庄镇的泰安市公安局交警支队车管所，看到查验区一派忙碌的景象，车辆陆续驶入查验区，排队等待查验。

查验员侯文告诉记者，每年的1月份和2月份是办理车辆登记手续的旺季，办理的业务包括新车挂牌、车辆变更以及车辆转移登记等。采访中，记者看到，一辆闪着急救灯的救护车驶入查验区。侯文熟练地查看救护车的相关证件，并从车架号、外观、座椅、安全带等方面对车辆进行查验。“车辆没有门徽，安全带也装错了，救护车警报声只能保留一种，其他警报声都要去掉，请您回去将车整改完毕后，再来查验。”侯文拿着退办单对车主说。侯文告诉记者，这是一辆从外地转到泰安的救护车，车主要办理转移登记手续，因此到车管所查验车辆，由车管所为车辆换发新的行驶证和号牌。“我们要仔细检查，车辆符合规定后，才能让车主驾车上路。”侯文说。

去年查验机动车约26.5万辆

确认车辆的唯一性、检查车辆是否存在非法改装是车管所查验员查验车辆的重点，实际工作中，查验员们要面对各类改装问题。随着改装技术越来越多样，查验员们在实践中摸索出新的“反改装”经验。

据远程查验检验审核中心负责民警李久成介绍，前几年，有的大货车、工程运输车等被改装。改装人员将车斗平顶盖改为三角形，将车斗底部由平层改为倒三角形，改装后整个车斗呈菱形，比改装前多拉几吨甚至几十吨砂石。由于拉货量增加，改装人员通过增加减震弹簧片片数、更换大轮胎等方法对车辆进行相应的改装。不仅是大货车，一些罐车也会被改装人员由小罐改为大罐。

查验员发现这些问题后，就让车主将车辆恢复原状，才让车辆通过查验。“在实际查验过程中，我们发现改装技术也在不断‘精进’，增加减震弹簧片片数容易被查验员发现，改装人员就不再增加弹簧片片数，而是增加弹簧片的厚度，弹簧片增加几毫米的厚度，不容易被发现。”李久成说，在常年的查验工作中，查验员们早已练就一双“火眼金睛”。

据了解，泰安市公安局交警支队车管科有查验岗、业务受理岗、档案岗等岗位。2021年，泰安市公安局交警支队车管科办理各类车管业务约53.8万笔，其中，办理注册登记机动车约4.7万辆，办理转移登记机动车约5.9万辆，一年共查验检验机动车约26.5万辆。

查验员可上门服务，解决企业实际困难

据介绍，近年来，泰安市公安局交警支队车管所将车驾管业务下沉，延伸服务触角，及时为群众服务，大大提升了群众的满意度和获得感。

2021年，泰安市公安局交警支队车管所推出了上门服务机制，对符合上门服务条件（如车型符合要求、车辆多、人员不足、路途较远等）的辖区企业，车管科在上报省厅车管所并获得批准后，派出专人提供上门查验车辆服务，解决企业实际困难。截至目前，车管科共为5家企业外派查验人员10人次，上门查验车辆210余辆，将服务送到企业，为企业提供便利。

记者了解到，泰安市公安局交警支队车管科在车管所业务大厅开通了“绿色通道”，保障特殊人才、特殊群体优先办理各类业务。工作人员在大厅放置了雨伞、轮椅、老花镜等物品，满足特殊群众需要。此外，泰安市公安局交警支队车管科还配套制定了大宗业务办理预约机制。针对办事群众、企事业单位一次性办理超过15笔以上的业务，车管科在接到企业预约电话后，通过错峰办理业务等方法解决大宗业务办理难问题。

查验员对车辆进行检查。 最泰安全媒体记者 毛洁 摄