□本报评论员

为文物“让路”，城市主干道“扭了一下腰”。

东岳大街——泰安城区的一条交通动脉，正在实施一场“微创手术”。在福全街至仰圣街段，247.4米长的道路南移至双龙池南侧，让车流为145岁的双龙池“让路”。

这段路的南移，从工程角度看，不算大动作；但从城市发展理念看，是一次重要的转向。现代化城市不能只求“快快长大”，更要“健康长好”。城市建设与历史文化遗产保护不是“二选一”，而是在保护中发展，在发展中保护。

面对文物，退一步“让路”，是对历史文化的尊重。

文物不是城市发展的“绊脚石”，而是历史的“活化石”，它不仅生动述说着过去，也深刻影响着当下和未来，不仅属于我们，也属于子孙后代。泰安是国家历史文化名城，一座城市之所以有历史文化底蕴，就在于对古代遗迹、传统建筑的有效保护和利用。双龙池不仅是岱庙建筑群的重要组成部分，更是泰安古城历史格局和水利文明的重要实物见证。它的价值，无法用金钱衡量，保护它，就是保护这座城市的历史文脉，守护市民的文化认同。城市主干道为文物“让路”，不仅是对历史的尊重，更是对未来的负责。

面对文物，退一步“让路”，展现了现代城市建设的智慧与远见。

过去，面对保护与发展的矛盾，常见的思路有“冻结式保护”将文物圈起来、“牺牲式发展”让文物为建设“让路”。此次“道路南移”，没有让文物搬家，也没有让交通停滞，而是重新调整了现代基础设施与历史文化遗产的空间关系。这需要更精细的设计、更高的工程要求，但其成果是长远的、可持续的，文物安全得到了根本性的提升，交通功能也得以延续。习近平总书记强调，要爱惜城市历史文化遗产，在保护中发展，在发展中保护。让主干道为双龙池“让路”，正是对该发展理念的践行，也是城市文明程度的进阶。

当然，“让路”只是第一步。腾挪出安全空间之后，如何让双龙池真正“活”在当下更是题中之义。

过去，双龙池虽被层层保护，但市民无法走近，游客难以看清。这次改造之后，双龙池不再置身车流之中，可以被走近、被看见、被触摸。这才是文物保护的意义：让其历史价值、艺术价值与当代生活连接，成为城市文化的一部分。它可以成为一个开放的城市文化空间，人们可以安全地走近它，了解百年前的城市水利故事；它可以成为泰山文化游览路线中的一个节点，形成完整的文化体验区。

泰安是一座有历史的城市，诸多历史文化“家底”不是包袱，而是财富。此次“道路南移”，为类似问题提供了一个思路：当发展与保护发生冲突时，不妨“让一步”。看似慢了，实则站得更高、走得更远。道路向南移的距离，不仅是一段物理宽度，更是一座城市对待自身历史的温度、对待文明传承的态度。为文物“让路”，也是在给未来“铺路”。