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路通百业兴 道顺民心畅
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路通百业兴 道顺民心畅
——肥城以路网建设推动城乡融合发展
 

□记者 郑凯 通讯员 鲍文昭

车行肥城大地,从纵贯南北的高速干线,到蜿蜒乡间的便民小道;从串联景区的旅游廊道,到智能管控的数字路网,平坦宽阔的柏油马路四通八达,车流往来穿梭不息……一幅路通、业兴、民富的生动画卷正徐徐铺展。

“现在崭新的柏油马路直通家门口,心里别提多敞亮了。以后我的养殖场运输饲料、运送家畜都方便多了。”站在刚通车的村道旁,肥城市孙伯镇琶山养殖场负责人脸上满是笑容与期待。

近年来,肥城始终把交通建设摆在推动全域发展、助力乡村振兴的突出位置。干线公路升级、农村道路提质、文旅路网串联、数字交通赋能统筹推进,一体发力。

通往全域振兴的“主动脉”

交通是经济发展的先行官,干线公路更是串联城乡、辐射全域的“主动脉”。2025年以来,肥城持续加大交通基础设施投入力度,一批重点工程全速推进、相继竣工,全域交通格局实现跨越式升级。

随着S326泰商线肥城岱岳界至安驾庄段13.97公里路面改造工程全线通车,肥城南部片区物流运输实现提速增效。而济微高速济南至济宁新机场段顺利贯通,则让肥城正式迈入“三高速”时代。这条纵贯市域的“黄金通道”,将肥城纳入济南“一小时通勤圈”,为肥城桃、有机蔬菜等特色农产品外运开辟了快车道。“以前跑一趟济南要1个多小时,现在走济微高速40分钟就能到,拉货、送货方便多了。”常年跑运输的司机李先生感慨道。

针对农村快递物流“最后一公里”难题,肥城巧用城乡公交客流低谷期的闲置运力,开通客货邮融合线路,建立“农村客运+农村物流+邮政快递”客货邮同网运输模式,快递包裹直接进村入户,农产品入城、消费品下乡实现双向畅通。

通往群众家门口的“暖心路”

大路通畅,小路也得跟上。肥城坚持城乡路网一体推进,既抓大动脉畅通,也注重毛细血管提质,让条条道路都成为惠及民生、带动产业的幸福路。

“这次修路是真真正正为老百姓办实事,你看这路铺得多厚实、压得多平整,以后出门、接送孩子都放心。”肥城市王瓜店街道邓李付村村民张女士指着家门口新修的路,笑得合不拢嘴。

针对老旧村居道路破损问题,肥城高新区专项启动坑槽挖补修复工程。新镇村、黄叶村、瑞和社区等多个村(社区),累计修复路面超2000平方米。曾经颠簸难行的“伤疤路”,如今焕然一新。老城街道辛屯村同步推进道路硬化与路灯安装工程,原本坑洼不平的路面变得平整坚实;新安装的路灯在夜晚散发出温暖光芒,照亮了村民的归家路。

通往绿水青山的“景观路”

道路通了,不仅能破解出行难题,还能把绿水青山的好风景变成增收致富的“好钱景”。肥城立足全域文旅资源优势,深耕“农村公路+旅游”融合发展,让道路成为串联山水、激活文旅的“黄金纽带”。

今年2月6日,牛山至孙伯旅游公路二期工程正式通车。这条旅游通道串联起春秋古镇、五埠岭伙大门两大景区,让“说走就走的乡村文旅游”成为日常。肥城市湖屯镇特色旅游公路因沿途山水相依、风光秀美被网友盛赞为“肥城318”,公路串联吕仙景区、陶山景区、小泰山景区,一跃成为网红打卡地;安临站镇山水资源和红色资源也因交通条件的改善得以充分释放,便捷的交通吸引了更多自驾游客参观旅游,推动了红色文旅产业的迅速发展。

通往云端智管的“数字路”

建好更要管好,养好更要智管。肥城紧抓交通强国山东示范区试点机遇,在农村公路数字化、智能化管理上先行先试;搭建“1+5+8”数字交通系统平台,创新打造以“车路云一体化”为核心的县域数字交通样板,通过全要素数字化感知、多模态数据融合、云端智能分析,农村公路实现“可视、可知、可测、可控”,道路管理从“人工巡查”转向“数字智管”。自数字交通项目实施以来,肥城交通秩序持续优化,道路交通事故起数同比下降27.6%。

道路通,百业兴;路网优,民心聚。交通建设的持续发力,不仅改写了肥城的城乡面貌,还激活了全域发展的内生动力。这条路,连着民心,通向未来。

 
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