□记者 苏婷

烟波浩渺的东平湖畔，千吨货轮鸣笛靠岸，无人堆取料机精准取料，满载煤炭的驳船有序驶离码头——在兖矿泰安港公铁水联运物流园，这幅高效、绿色、智能的现代港口图景，正成为内河航运高质量发展的生动注脚。在新型工业化强市建设中，东平县立足京杭运河黄金水道区位优势，全面推动港航经济产业集群转型升级，以“微改革”撬动“大流通”，探索出一条内河航运带动县域经济高质量发展的新路径。

规划筑基

擘画港航发展新格局

作为山东内河重要的港口枢纽，泰安港在2025年交出了一份亮眼的发展答卷。“兖矿泰安港坚持以市场为导向，统筹‘公铁水’多式联运资源，超额完成年度生产经营目标任务，集疏港量突破1620万吨，同比增长424%，增幅居山东省内河港口首位。”兖矿东平陆港有限公司副总经理曲建丰说。千万吨级集疏港量的突破，不只是数字的跃升，更是泰安港以精细化管理破题、以智能化升级赋能的成果，凝聚着其释放作业效能、唤醒内河航运新活力的生动实践。

效率跃升的根基在于智慧中枢的强力支撑。东平港构建了先进的“智能生产网络”，覆盖铁路集疏、码头装卸、煤场周转全流程；同时，通过“日度闭环管理”机制，精准调度火车入轨与船舶装运，动态调配人力设备资源，大幅提高了整体运营效率。

2024年底，在“三改二”航道升级和企业智慧网络系统建成投用的加持下，泰安港实现全年通航，业务辐射范围更广、作业效率更高。如今，依托航道升级，泰安港航业务辐射范围进一步延伸至江浙沪及“两湖一江”，甚至通过海运抵达闽粤等地，真正实现通江达海，打造了“西煤东输、北煤南运、南货北上”战略通道。

创新驱动

赋能智慧中枢新优势

泰安港的繁荣发展有力带动东平县现代物流园的提质增效，辐射惠及园区企业。瑞星集团便是受益企业之一，煤炭、化肥等大宗货物从单一公路运输转为“公铁水”多式联运模式，有效降低了物流成本。

上承“晋陕蒙”能源基地、下达长江经济带乃至华南地区，过去只能走北方港口或铁路南下的煤炭等货物，有了改走铁水联运的新路线——经瓦日铁路转大运河，不仅运输距离最短，而且成本最低。“这样的多式联运模式，无缝衔接，让货物从厂区到港口，从矿山到仓库的流动更加高效，运输成本较纯公路运输降低了近30%，车辆周转效率提升了40%。”山东恒畅物流有限公司负责人李存领说。

记者了解到，“公铁水联运”的成本是公路运输的1/7，铁路运输的1/4。泰安港、东平港通过优化运输路径、减少中间环节、

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