□记者 董文一

傍晚5时30分，天色渐沉。泰山脚下的泰城，15652盏路灯、11627盏景观灯次第亮起，如星河倾泻，织就条条温暖的光带。

此时，44岁的姜文海抓起工具包，套上反光背心，发动工程车，驶入渐浓的暮色。这是他在市城市管理局综合服务中心路灯所工作的第16个年头。

智慧“中枢”

光点闪烁间实现绿色照明

在市城市管理局智慧路灯监控中心电子屏上，密布的光点实时跳动，30条主次道路、15652盏路灯、102套智慧监控站点的运行状态一览无余。

“过去保灯‘亮’，现在求灯‘绿’。”姜文海指着屏幕介绍，“你看东岳大街这段，午夜后自动转为‘半夜灯’模式，关闭半幅照明。系统能依据经纬度、光照度甚至人流车流自动调节，在保证安全的前提下，实现能耗最优。”

党的二十届四中全会提出“加快经济社会发展全面绿色转型”。在这间智慧中心，理念化为实践——平台自动优化开关灯时间，恶劣天气提前亮灯，LED节能改造持续推进，试验路段能耗较传统钠灯降低约30%。每一度电的节约，都是对“降碳”的贡献。

夜巡找“病号”

照亮市民出行路

2月2日晚7时，记者随姜文海踏上擂鼓石大街夜巡。寒风刺骨，他戴着安全帽，

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