（上接01版）该合作社5月至10月依次种植羊肚菌、甜瓜、西红柿。泰东高速王庄收费站距离合作社仅2公里，2024年泰东高速的通车为合作社发展带来更多机遇。

“现在，我们的蔬菜1个小时就能到达济南市场。”张庄村党支部书记杨强说，过去，合作社的产品上高速要跑很远，客户来考察也不方便，“泰东高速通车后，来的客户多了，2024年，我们村集体收入达到68万余元。”

目前，泰安40个高速出入口分布于36个乡镇（街道），所有乡镇（街道）驻地实现了30分钟内上高速。一条条高速公路的通车，打破了乡村的“地理阻隔”，直接解决了乡村产业“出山难、进城贵、外销远”的难点问题，为乡村振兴提供了“硬支撑”。

美景由路串联

东平湖畔，渔歌嘹亮。八百里水泊湖韵悠扬，不夜城霓虹穿越千年。

东平县文化底蕴深厚、文旅资源丰富，但该县与周边核心城市的时空距离较远。过去，从东平县前往泰安市区需1.5小时，前往济南更是要耗时2.5小时，直接影响东平县的经济互动、文旅融合与人才流动。

2024年通车的泰东高速直接将路修到了东平湖港口码头，东平湖附近的大宋不夜城景区游客量明显增加。“过去，外地游客需要在泰安市区中转，现在，高速直达，直接促进了周末短途游游客数量的增加。”大宋不夜城景区主管戴瑞娇说。

随着泰东高速的通车与济广高速东平段改扩建工程的落地，东平县至泰安市区的车程被压缩至40分钟，至济南的时间被缩短至60分钟。

以东平县为中心，联通济南、泰安市区的“一小时交通圈”形成后，东平县年接待游客数量同比增加1万余人次，旅游综合收入直接增长5亿元。沿线乡镇的农家乐、民宿产业顺势崛起，仅2024年东平县就新增农家乐、民宿80余家，成为带动群众增收的重要动力。

高速公路服务区也成为对外展示文旅的窗口。京台高速泰安服务区把“泰山”搬进服务区，通过主题打造、土特产展销、开放“后门”，赋予服务区更多功能；济微高速宁阳开元服务区直接以附近的千年古寺“开元寺”命名，并将服务区打造为古寺主题服务区；青兰高速肥城桃园服务区设置专门的桃文化主题展区，服务区成为肥桃文化的“快闪舞台”……

2020年10月、2023年4月，泰安相继主导增设济泰高速泰山北出口、京台高速泰安北出口，直接拉近了泰山景区与高速公路出入口的时空距离，进山游客下高速后花费10分钟时间即可到达最近的进山口。

泰安12条高速公路将泰山、徂徕山，东平县的东平湖、白佛山、戴村坝、大宋不夜城，肥城市的桃花源景区，新泰市的新甫山、莲花山，宁阳县的凤仙山等景点串珠成链，形成区域文旅发展合力。

依托高速公路网，泰安规划建设“六纵两横”快速通道，全市2A级以上景区到高速公路出入口的车程仅需20分钟，“覆盖全域、干支相连、快进慢游”的旅游交通网络正被逐步构建起来。

大道通衢，步履铿锵。“县县三高速”的实现，汇集集体心血，惠及全市人民。这既是泰安“十四五”时期书写的交通强国战略地方答卷，也是泰安“十五五”时期区域协同发展的新起点。

“新起点上，我们将立足‘通得更畅、融得更深’的发展理念，推动高速公路从‘物理联通’进一步向‘功能提升、价值创造’升级，为泰安深度融入和服务黄河流域生态保护和高质量发展等重大国家战略提供坚实的交通支撑。”市交通运输局党组书记、局长王勇强说。