本报1月13日讯（记者 郑凯）12日，在融通资源开发集团泰安基地，几台刚刚从祖国西陲“凯旋”的特殊装备静静停放。虽然寒风凛冽，却掩不住其硬朗轮廓。这正是由融通资源开发集团与泰山城建集团联手，以退役全地形车为平台，创新改装而成的我国首款边防专用除雪车。日前，它们在西北边防某哨所，成功通过了零下40℃严寒与复杂山地地形的严苛考验。

伴随着机器轰鸣，边防专用除雪车展现出敏捷特性。“看，它能轻松原地调头，除雪角度自由可控，在深雪里灵活得像只‘铁山羊’。”泰山城建集团测试人员刘培超说，他们驾驶装备，在西藏、新疆等地区顺利完成了测试任务，对装备性能充满信心。

长期以来，冬季大雪封山是困扰许多边防哨所巡逻与补给的难题，常规大型装备在窄、险、陡的边防路上往往“水土不服”。为此，融通资源开发集团依托成熟的军资退役转化经验，携手泰山城建集团，对退役全地形车实施改造。“改造并非简单加装设备，而是在保留原车强越野性、高可靠性基础上，融合耐低温材料、智能温控系统、模块化清雪机具等新技术，通过快速换装，实现铲雪、扫雪等多功能应用。”泰山城建集团技术人员张康说。

在海拔4300多米的测试道路上，边防专用除雪车表现出色。面对齐腰深积雪和崎岖道路，它如履平地，高效清除路面积雪，赢得了边防官兵的高度认可。这一装备的成功测试，不仅是军民融合的生动体现，也探索出了一条让退役装备再立新功的高价值利用新途径，彰显了国企以科技创新助力强边固防的使命担当。

泰山城建集团东岳城市服务公司权属企业负责人朱旭光表示，研发团队将根据边防一线反馈进一步优化细节，让“科技戍边”成果扎根雪域边关。这款兼具强悍越野能力与高效作业功能的装备，也将投入城市陡坡、急弯等复杂路段的除雪工作，检验装备性能，采集作业参数，形成标准化流程，积累“极端环境+城市工况”的双场景经验，以硬核装备筑牢群众冬季出行安全防线。