本报11月3日讯（记者 张建）每逢节假日，高速公路车流量往往呈爆发式增长，尤其在枢纽立交等关键节点，极易因车流交汇密集引发拥堵，影响司乘人员的出行体验。我市高速公路运营单位创新实施“间隔放行”工作法，从源头上避免车流扎堆现象。近日，这一工作法获2025高速公路“出行安好”实践成果奖项。

每到节假日，我市境内高速公路的徂徕枢纽立交、新汶枢纽立交等容易出现车辆拥堵情况，山东高速泰安发展有限公司在徂徕枢纽立交新泰方向和新汶枢纽立交临沂方向创新实施“间隔放行”工作法。“该方法并非简单的车辆分流，而是通过对车流数据进行实时监测与分析，结合路段通行能力，科学设定放行间隔时长，实现车辆分批次、有序进入主线，从源头上避免车流扎堆现象。”该公司相关负责人介绍。

为确保“间隔放行”工作法发挥最大效能，高速公路运营单位同时配套采取了一系列协同措施。在现场管理中，由专业人员进行人工引导，及时疏导突发车流，帮助驾驶员快速适应放行节奏；通过沿线情报板实时发布路况信息、放行提示及前方拥堵预警，让驾驶员提前做好行驶规划，同时积极联动主流地图服务商，引导车辆合理选择行驶路线，进一步分流主线压力。

据统计，在春节、国庆等多个假期的实际应用中，实施“间隔放行”工作法的路段，主线通行效率较往年提升了30%以上。凭借其在实际应用中的优异表现，该工作法荣获由中国交通企业管理协会高速公路运营服务工作委员会组织评选的2025高速公路“出行安好”实践成果奖项。“这为全国高速公路应对假期车流量提供了可复制、可推广的宝贵经验，为推动高速公路运营服务高质量发展注入了新动力。”山东高速泰安发展有限公司相关负责人说。