（上接01版）随着生态廊道的运营愈发成熟，凭借独特的区位优势、丰厚的资源优势和便捷的交通优势，泰山通航飞行基地项目于去年年底落地汉博园驿站内。基地业务范围涵盖飞行执照培训、航空科普研学、航空护林、渔业监察、应急救援、无人机航空物流、航空旅游及飞行体验等。目前，基地正在运营飞跃泰山体验项目，可定制泰安（泰山）—水城淮北—安徽黄山、泰山—青岛、泰山—日照、泰山—东营黄河入海口等旅游专线。未来，基地还将逐步引入4座及4座以上飞机，深入开展校企合作共建，筹建初级飞机装配等配套产业，打造通用航空产业园。

“我们将项目布局与经济发展紧密结合，在重点改善优化瓶颈路段、做好路网整体衔接的同时，结合实际确定了路基、路面、桥涵建设等级，确保项目既符合路网建设要求，又与当地需求、群众期待紧密衔接，把道路建到群众心坎上。”市交通运输局相关负责人告诉记者，廊道将路网布局和服务设施、沿线文旅资源有机结合，尊重不同的地域文化资源禀赋，配套建设观景平台、休息驿站、房车营地等服务设施，设置一级驿站8处、二级驿站27处、三级驿站36处，并建设景观和智慧系统，通过增强后期运维活力与“造血”功能，实现“以廊道带动周边业态、以周边业态反哺廊道”的双赢局面。

开展生态廊道建设，不仅要构建“串珠成链、山水相融、移步换景”的旅游交通体系，还要着眼长远，注重生态赋能，打造交通与生态、文化、旅游高效融合的泰安样板。纵观廊道沿线，项目聚焦大汶河流域生态保护，实施近湖侧山体生态修复、水生态治理、裸露土地综合治理等工程，开展大汶河沿线流域增殖放流、污染物清理收集，通过水生态功能提升、林地湿地综合生态修复、生物多样性保护和污染防治阻隔，提高流域生态治理水平和环境承载力，进一步筑牢汶河沿岸生态屏障，打造集生物多样性保护、休闲观光、科普宣教于一体的多效益兼顾的综合生态示范区，构筑形态完整、功能完善的绿色生态体系，为项目的可持续发展奠定基础。

奋力向前 当好开路先锋

建设交通强国，是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大战略。山东成为全国首个部省共建交通强国省域示范区，体现了“走在前、挑大梁”的政治担当。推进交通强国山东示范区建设，是时代赋予泰安的新使命、新担当。

泰山·黄河-大汶河文化旅游生态廊道建设项目获评国家级交通强国建设试点任务、加快建设交通强国山东示范区第一批试点项目、山东省推动黄河流域生态保护和高质量发展重点项目、山东省新增文化体验廊道重点项目、山东省新旧动能转换重大产业攻关项目、全国美丽公路建设十佳典型案例。建好这个项目，对我市构建交通、文旅、生态、产业一体化融合发展新格局，推动道路从支持旅游、服务旅游向成为旅游转变，将起到至关重要的作用，也将为省市乃至全国提供一批可复制、可推广的旅游公路建设模式样板。

试点任务落地泰安，并不令人意外。近年来，泰安市以加快建设交通强国山东示范区、打造“四好农村路”乡村振兴齐鲁样板为抓手，发挥旅游资源丰富的优势，加快完善旅游交通网布局，推动交通建设与旅游开发、生态保护、产业发展深度融合，以打造高质量的旅游公路产品带动农村公路转型升级，以交通先行激活区位优势、提升竞争优势，多项工作走在了全省前列。截至目前，全市累计建设旅游公路662公里，“快进+慢游”的旅游交通体系基本形成，对构建全域旅游的整体格局起到了重要支撑作用。

旅游公路建设点多、线长、面广，涉及层级多，泰安市紧抓省委、省政府加快建设交通强国山东示范区重大机遇，将推进“交通+旅游”融合发展作为实施泰安行动的重要内容，进行一体谋划、一体推进、一体实施。市县两级建立推进机制，多个部门共同参与，协同推进旅游公路建设，成效显著。在加强顶层设计的同时，泰安市坚持系统思维，将旅游公路作为旅游产品去打造和运营，将旅游公路服务设施和沿线文化旅游场所一并规划建设，编制了《泰安市旅游交通网主骨架布局规划（2024—2030年）》，加快建设“快捷通达、无缝衔接”“一廊六环多支”的旅游交通基础设施，构建高效率的快进通道和高品质的慢游体系。截至目前，泰安市已基本实现全市70家A级以上景区15分钟到达国省道、30分钟到达高速公路出入口。

随着交通与生态、文化、旅游的高效融合，泰安旅游公路示范项目带动作用日益凸显，自然生态、红色旅游、乡村旅游等特色旅游文化产业资源与交通基础设施建设进入了相互协同的高质量发展阶段。

大路修起来。泰安市将始终心怀“国之大者”，以“石敢当”的闯劲、“挑山工”的韧劲，抢抓机遇、锐意进取、真抓实干，在示范区建设中当好开路先锋。