□新华每日电讯记者 莫鑫

春日的泰山脚下，在一处桃花盛开的街角公园里，不少老人在新添置的健身器材上挥洒汗水，孩子们则在一旁嬉戏玩耍，欢声笑语响遍整个街区。

不远处，居民于庆洲看到这温馨的一幕，向记者感慨：“真是没想到，和邻居们向城管局反映了一下，竟真解决了小区周边缺少健身器材的问题，还给建了个小公园。”一个小小的公园，是泰安城市治理“绣花”功的影印。

近年来，泰安市推行“点线融合、四级贯通”的治理模式，以这根“绣花针”，织密市、区、镇街、村（社区）四级力量，织紧企业、项目、社区等基层点位，精准施策、协同发力，共同破解城市治理难题。

从问题导向到有解思维，再到精细的过程管控和居民共商共治，泰安正用一股“巧劲”让城市治理更有温度。

“微雕”路口巧解堵

在城市治理中，交通拥堵往往是市民直观的“痛点”。泰安市东岳大街与科山路交叉口曾是出了名的“堵点”。“以前中午买个包子都能堵上一个小时，尤其是放学高峰，机动车和电瓶车挤在一起，动弹不得。”一位市民回忆说。

泰安市城市管理局牵头多方组织调研，发现问题根源在于科山路双向双车道设计存在不足，右转车辆被直行车流压住，再加上机动车与非机动车混行，致使拥堵成了常态。

“我们做过流量测算，自北向南行驶的车辆中，90%是右转车辆，路口只要有一辆车在等红灯，就能压住百十来米的右转车，能不堵吗？”一位工作人员说。

找准症结后，泰安开启了一场路口“微雕”：将科山路靠近路口的一段拓宽，增设一条右转车道，变为三车道，同时在两侧新增非机动车道，解决混行问题。

改造看似简单，却要牵动多个部门、多方力量。西侧地下有各种管线，无法西扩，只能向东扩。“开发商也希望路通了生意旺，二话不说就同意了。”上述工作人员称。

具体施工中，城市管理局积极协调电力、通信、交管等相关部门，将路口微改造与市级市政道路设施更新提升一体推进，避免重复施工，最大限度提升区域路网通行水平。最终，这个曾让市民头疼的路口变得畅通无阻，改造效果立竿见影。

泰安以“点线融合、四级贯通”治理模式为支点，撬动城市品质提升和功能完善，对群众反映强烈需提升的路段、路口，“一路一策”、挂图作战，提升道路11条，改造路口58处，进一步打通城市交通循环。东岳大街与科山路交叉口改造完成后，仓库路小学放学时，家长接送孩子不再焦虑；枣行社区背街辅路的建筑垃圾被清运干净，居民出行不再“堵心”……

路口微改造，不是某个部门的分内事，却是百万市民的关心事。发动多方共治，贯通治理脉络，不仅疏通了道路，更打通了政府与群众之间的信任，让城市运行更有序，市民生活更舒心。

“微暖”服务惠民心

如果说路口“微雕”是泰安城市治理的“面子”，那么社区服务的精细化则是“里子”。在泰安市东湖社区，春日暖阳洒在红色城管社区服务驿站前，居民们围着志愿宣讲专家，兴致勃勃地学习绿植养护知识。

“我家的蟹爪兰烂根了，这有人帮忙治，还免费讲怎么养多肉，太贴心了！”一位居民笑着说。自从驿站建成，义诊、盆栽修剪、政策宣讲等活动成了常态，老年人们的退休生活也变得丰富多彩。

记者注意到，在驿站门前有一个多层不锈钢格柜，每一格上都有一把小锁，

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