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邱家店镇“协”以求同、“商”以成事
建设公交首末站 解决群众出行难

 

本报12月24日讯(通讯员 谢帅)日前,泰山区政协农业农村委联合邱家店镇协商议事室开展“建设公交首末站、解决群众出行难”协商议事活动。

邱家店镇博城社区项目于2014年启动,2015年开始建设,总建筑面积177万平方米,包括87栋住宅楼的10272套住宅,整体搬迁安置涉及8个村(5000余户、1.8万名群众),是目前省内一次性建成的最大的现代化回迁社区。自2023年1月18日起陆续启动搬迁,截至目前,已完成3920户的搬迁任务,随着居民搬迁率不断提升,因公交站点缺失导致的群众出行问题成了邱家店镇党委、政府重点关注的民生问题。

协商议事会召开前,区、镇两级会同区政协委员围绕协商议题多次开展走访调研,实地察看、现场协商公交线路优化及首末班站点设置等事宜,广泛征询群众意见及建议,仔细梳理难点、堵点,并与市交通运输局、市公交公司等相关部门积极对接,为协商议事会召开打下基础。

协商议事会上,邱家店镇相关负责同志首先介绍了议题背景和商前调研情况,与会人员围绕议题进行交流发言,针对优化公共交通路线、落实公交通车等方面积极建言献策,最终达成共识。在线路优化方面,该社区距离22路公交车始末发车点省庄镇东苑庄村仅有2公里路程,距离48路公交车始末站点宝泰隆旅游度假区仅有3公里路程,可以在博城社区选址建设22路、48路公交车首末站点,满足群众出行需求。站点选址方面,综合考虑群众的居住分布、出行需求、道路条件等因素,初步确定首末班公交站点位置在博城商业街北首西侧公共停车场,方便群众上下车。配套设施方面,在合理选址的基础上,针对驾驶员调度室、公共厕所、充电桩的安装和建设、箱变安装等工作,明确相关责任人,确保责任压实和推进进度。同时,博城社区、市公交公司、电力部门等各方加强合作与协商,共同推进充电桩安装工作。

会后,邱家店镇协商议事室迅速将协商成果形成建议清单,向镇党委、镇政协联络室报告和备案,镇党委批准后,博城社区及时明确责任单位和责任人员,抓好协商成果转化落实。

邱家店镇将进一步强化民生事业发展,借助“有事多商量·泰山协商”协商议事平台,充分发挥政协委员自身资源优势,“协”以求同、“商”以成事,促进区域协同发展,壮大社区硬实力,让“有事多商量·泰山协商”持续成为城乡融合的“强抓手”。

 
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