本报6月27日讯（记者 崔东旭）走进位于新泰市果都镇的山东远程本途新能源汽车有限公司（以下简称远程本途），一辆辆造型流畅的“小神童”售货车整齐排列。这种车外观科技感足、性价比高，凭借清新活泼的配色、高效节能的锂电池赢得一众客商的赞誉。

“‘小神童’售货车根据功能分为速递型、速运型及全能型。只要充上电，就能做咖啡车、餐饮车甚至是烧烤车。不仅十分便利，还能美化城市形象。”远程本途副总经理刘国增说。

去年，凭借已有产业优势实施“链式”招商，新泰市成功引进我市首个新能源汽车项目——吉利远程本途新能源商用车项目。

据悉，依托全国唯一的矿山设备再制造示范基地、全国第二大起重机械制造基地、全国中重型汽车零部件生产基地、山东省电工电器出口基地的品牌优势和227家汽车零部件企业、70%的重卡零部件能够本地生产等产业生态优势，新泰市一体布局新能源、新能源装备、新能源专用车和商用车等产业赛道，引进落地吉利远程新能源商用车、力容干法电池、宁迪新能源动力及储能锂电池、红太阳光伏组件、德普碳酸二甲酯等项目，初步打造起“绿色发电——储能换电——新能源电池——新能源汽车”闭环产业链条。

订单不断，远程本途的发展势头愈发强劲。今年，在新泰市相关部门的牵头下，山东食尚派餐饮管理连锁有限公司与远程本途达成合作，共同推进食尚派流动便民餐车规范化示范工程及全国供应链总部基地项目。“小神童”售货车便是该项目的主要产品。“单车成本12万元，预计3至5年内将实现9万辆餐车的销售，经济产值1080亿元、税收贡献值34亿元。”刘国增说，食尚派流动便民餐车项目投产后，预计将为新泰新增劳动就业岗位500个，带来年营业收入7200万元。

如今，“小神童”售货车走出工厂、走向生活，成为当地新能源应用场景不断拓展的生动例证。凭借新能源建设的东风，各类新能源技术和产品正全面融入新泰市的生产生活。“目前，我们已经在部分工程车辆上更换了新能源车辆机械。你在街上看到的园林车、物流车、环卫车，也许就是我们的新能源汽车。”新泰市新能源产业链副组长卢建智介绍，当地依托新能源绿电、制氢和吉利新能源整车制造优势，按照先公有后私有、先试点后推广的工作思路，开展新能源汽车推广工作。

对于充换电、加氢、甲醇加注站等基础设施建设，新泰市正探索总结“发电——贮能——交换电”可推广可复制的经验，打造县域新能源车辆和机械设备推广示范市，打响新能源车辆换电新泰品牌。

当下，新泰市的新能源应用场景正不断拓展，交出了一张与时俱进的“创新答卷”。数据显示，2023年，新泰市实现新能源及相关产业营收35.52亿元，同比增长32.27%。获评中国新能源最具投资潜力百强市、中德新能源示范市、全国“互联网+能源”示范基地。