泰安路网加密扩容 高质量发展蹄疾步稳

□记者 张建

强国建设，交通先行。交通基础设施是经济社会发展的基石，也是推动高质量发展的重要因素。泰安加快推进济微高速、泰东高速等重点交通基础设施建设项目，不断织密高速路网，畅通了对外交通大通道，促进了交通基础设施互联互通，进一步激发经济的发展活力。

■济微高速泰安段总长71.3公里,途经肥城市、宁阳县

抢时间、抓进度、保安全、促生产，以现场为琴、以实干为弦，全面奏响“春日大干进行曲”……近日，记者走进济微高速项目建设现场，机器的轰鸣声此起彼伏，施工人员各司其职，工程建设如火如荼。据了解，由山东高速集团投资建设的济南至微山高速济南至济宁新机场段工程是“四横五纵沿黄达海”十大综合运输通道中“京沪大通道”的重要组成部分。2023年3月，该项目作为“高速公路平安百年品质工程试点”，成功入选“加快建设交通强国山东示范区第一批试点任务”。项目途经济南、泰安、济宁，主线全长88.6公里，采用双向四车道高速公路标准建设，概算投资137.1亿元。“济微高速泰安段总长为71.3公里，途经肥城市、宁阳县，采用双向四车道高速公路标准建设，批复工期36个月，概算108.9亿元。”山东高速济微公路有限公司工程处业务主管荆林立介绍，济微高速公路泰安段自开工以来累计完成投资46.9亿元，占概算总投资的43.1%。记者在济微高速一标段采访时看到，推土机、运输车等大型施工车辆来回奔忙，各种大型机械设备轰鸣声此起彼伏，施工人员忙碌不停，呈现一派热火朝天的施工场景。“我们目前正在进行路基填筑施工，填筑完成后将进入路面施工阶段，预计4月底铺设路面实验段。”济微高速一标段项目总工周国涛说。

采访中记者了解到，济微高速泰安段路基工程累计完成49.1%，桥涵工程累计完成57.2%。作为整个项目的控制性工程，全长为1275米的大汶河特大桥桩基已全部完工。今年一季度，济微高速泰安段完成投资5.9亿元，占年度计划投资的23.6%。

■数字化赋能,以“尺寸”之功建品质工程

数字化浪潮中，高速公路建设也变得更“智慧”。记者在采访中了解到，济微高速泰安段在建设中不断优化数字化建设管理平台，研发了基于物联网的智慧工地管控、数字化监理、数字化档案应用等功能模块。“比如，在智能管控方面，借助GPS、智能终端等，现场的施工人员、机械、物料等要素实现智慧物联，我们可以实时采集施工现场作业信息。”技术人员介绍。

在现场采访时记者还了解到，该项目全线场站预制梁板养生采用智能检测系统，可以通过手机App实时查看梁板养生温度、湿度，同时减少人工查看、测温对梁体温度的影响，确保低温期施工质量可控。这只是数字化赋能项目建设的一个缩影。该项目建设中数字化的应用，实现了对建设施工进度、计量、投资、质量、安全等建管业务的更好管控，数据监管和数字赋能确保了关键数据不可更改、管理过程处处留痕，为项目建设提质增效赋能，同时也为建设‘建、管、养’一体化智慧高速奠定了基础。

■泰安至东平高速,计划明年5月份交工

除济微高速外，目前我市还有三条高速公路正加紧建设。线路全长40.6公里的泰东高速公路项目起于肥城市桃园镇张里庄北的青兰高速，终于东平县老湖镇北，与S246临邹线连接，与泰安港老湖作业区疏港公路顺接，按照双向四车道标准建设。采访中记者了解到，截至目前，全线累计完成投资29.9亿元，占概算投资的68%；2024年度投资完成2.5亿元，

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