□最泰安全媒体评论员 李娈鸾

◆如今，我国已经步入老龄化社会，老年人越来越多。老年人打车难并非个例，也不是一城一地的独有问题，而是与诸多问题一样，是老龄化社会症结的一环。当下更重要的，还是各方联手，用更多情感上的共识，将爱老助老的一项项服务做扎实，让老年人生活得更轻松、更舒适。据中国青年报

寒风刺骨，老年人街头打车，出租车却“招手不停”。近日，多家媒体对老年人打车难现象进行了报道。随着数字时代的到来，用手机呼叫网约车如今已经成为大部人的打车方式，对于能够熟练操作各种网约车软件、小程序的人来说，这样打车方便、快捷。当传统出租车也“触网”后，在数字时代“离线”的老年人如何才能打到车，成了一个现实而迫切的社会问题。

老年人招手打车难、司机不愿空驶嫌麻烦，这种现象的出现说明我们社会的适老化改造还不够细致。数字时代不能遗忘“离线”的老年人，将爱老助老服务做得再扎实些，不是单单依靠哪一方力量就可以的，让打车重新成为老年人称心的出行方式，需要政府、社会、企业、司机多方联动，综合施策。

老吾老以及人之老。正如一位网友所说，我们都会老，都有跟不上时代的一天，要让数字化给老年人带来的便利更贴心。科技在进步，城市在发展，为“离线”老年人多做一点、多想一点，也能彰显出社会的温暖、城市的温度。

光明日报

农业文化遗产地多具有丰富的生物资源、良好的生态条件，并保留浓郁的地方特色景观和民俗文化，具有一定的品牌价值，这为下一步发展休闲农业、生态旅游、文化创意产业等提供了重要的资源基础和条件。遗产地鲜明的绿色标识，赋予原产于此的农产品特别的价值认定，发挥传统品种资源优势，精心培育农产品品牌，提高特色产业发展水平，不断延伸农业产业链和价值链，可以推动农业文化遗产资源优势转化为产业优势。

加装电梯涉及的法理、情理错综复杂，单纯诉诸法律反而可能加剧矛盾，造成邻里关系恶化，出现“赢了官司、输了感情”的不利局面，达不到法律效果和社会效果的统一。因此，要坚持德法融合、情理结合，鼓励各方拉近距离、化解心结，倡导和睦包容、互谅互让的传统美德。

人民网

国货品牌在“双十一”这个时点上集中爆发并不偶然，而是一种厚积薄发。制造能力经年累积、科技研发持续投入、服务水平逐年提升……国货品牌大热的背后，不是一时之功，而是在过往数十年中，在时间与市场的不断检验、不断锤炼中磨砺出的“硬核”实力。

经济日报