本报4月20日讯（通讯员 孙文超）近年来，泰山区上高街道党工委立足区位优势，全面发力、整合资源，在南部农村规划建设现代物流区，以物流业大发展加速乡村振兴向纵深推进。

村企合作，物流产业为村级发展强筋壮骨。上高街道上高镇村积极响应街道号召，率先在物流经济上破题发展。2012年，上高镇村借助乡村振兴全面发展的有利契机，紧抓物流经济大发展、市区重点项目速恒物流寻求合作伙伴的机遇，按照“出让一块、租赁一块、自建一块”的原则，抓住机会，果断与速恒物流合作，征用土地120余亩，筹建现代物流园区。根据合同约定，50亩为速恒物流公司所有、70亩为该村所有，但所有的地上附属物由速恒物流统一建设，该村所有70亩土地上的附属物2万平方米无偿归村集体所有，租赁给速恒物流公司使用。速恒物流园于2014年建成使用，村集体每年收取租金70万元，每5年递增35%。随后，毗邻的中上高村借鉴上高镇村的发展模式，引进了嘉和物流园，发展仓储式物流，上高街道南部现代物流产业园发展格局初步形成。

盘活资源，物流产业为村级发展注入活力。物流产业园的发展让上高街道南部农村看到了发展的机遇，各村纷纷深挖闲置资源，乘借物流产业大发展的东风，开发本村的物流产业。上高镇村投资1300余万元，自建冷链物流仓储1万余平方米、门头房3000余平方米，年实现收入105万元。中上高村自主建设了3000平方米的仓储式厂房，年可增加收入40万元，同时，策划成立强村公司，主营仓储性物流业。部分村民纷纷建起物流中转站、小型物流公司、物流驿站等，物流产业成为南部乡村发展的支柱产业。

产业集聚，物流产业为乡村振兴保驾护航。依托速恒现代物流园及嘉和物流园资源优势，上高街道以园区化、精细化、链条化为方向，规划拟占地1500—2000亩、总建筑面积100余万平方米的泮河大街现代物流产业园区，目前已引进了医疗科技产业园项目，拟引进跨境城市配仓产业园项目，项目的引进将转变传统物流经营理念，提高园区市场竞争力，助推物流园区转型升级。截至目前，物流产业园共有仓库20余个、10余万平方米，冷库2个，运输车辆近千辆，物流可配送到全国各地，年可实现经营性收入7亿元，利税1000余万元，安排就业1000余人，不断推进乡村振兴快速发展。

党建引领，为物流产业健康发展点燃引擎。为促进物流园持续健康发展，上高街道党工委及时跟进党建指导，成立了速恒物流园党委，将党的触角延伸到物流园各个角落，创新推行“线上+线下”党员教育模式，实现党员教育不断线。同时，探索构建“党委领导、组织覆盖、阵地建设、治理赋能”的物流行业党建工作体系，依托现代物流园区，交通运输行业党委与街道党工委同步发力，打造泰山交运党群服务中心和司机之家，打造集政治学习、政务服务、停车休息于一体的“一站式”综合服务阵地，实现了物流服务全覆盖，有力促进了物流行业大发展。