■平坦的沥青路方便了洪山村农产品外运。最泰安全媒体记者 隋翔 摄

□最泰安全媒体记者 张建

“以前路面上坑洼多，路也窄，会车都难，现在新修的沥青路不光平整好走，路也宽了，拉山货的车能快速进村，太方便了。”徂汶景区化马湾乡一位村民感慨地说。今年以来，市交通运输局直属分局加快推进、积极协调，新改建“四好农村路”60余公里，让老路换新颜，助力乡村振兴。

全长4.1公里，串联化马湾乡洪山村、城前村以及彩山水库的这条防汛路，此前是一条路面病害多的水泥路。“开车走在这条路上，一路颠、速度慢，遇上下雨下雪的天气更难走。”采访中，附近的一位村民介绍。今年夏天，这条路重新进行了铺设，沥青路面代替了水泥路面，路面平坦了，行车更畅通了。

道路通，百业兴。公路沿线的洪山村以林果种植业为主导产业，主要种植大樱桃、板栗、油桃等。路越来越好走，方便了农产品外运，洪山村利用现有的空间优势，培育新产业新业态，推动农产品产业升级和深加工制造，提升农产品附加值。“我们发挥农产品产地优势，搭建自己的电商直播间，建立电商带货平台，形成乡村特色产品物流集散地，辐射周边8个村，实现村民增收致富。”洪山村党支部书记邹宗秋说。不仅是洪山村，今年化马湾乡的王家庄村也对村内道路及生产路进行了提档升级，以前的水泥路变成了沥青路，以前的坑洼路变成了平坦路，不仅方便了村民日常通行，每到樱桃收获的季节，也方便了全国各地的客商到村里收购樱桃。

今年以来，市交通运输局直属分局结合辖区实际，坚持以“打通断头路、发展旅游路、支持产业路、提升乡村路”为总体目标，将“四好农村路”建设与乡村振兴紧密结合。“我们积极对上争取资金2700余万元，加快构建‘外通内联、通村畅乡、安全便捷’的交通运输网络，解决山区群众出行难的问题，为推进农村现代化奠定了基础。”市交通运输局直属分局公路科科长孙庆渤介绍，目前，辖区内的通村公路硬化率达95%以上。

农村公路不仅要建好，还要管好、护好、运营好。采访中记者了解到，今年，市交通运输局直属分局不断推进路长制农村公路管护新模式。“我们对辖区内的农村道路进行了全面普查摸排，加强道路基础设施的完善和维护，实现了交通安全警示标志、道路指示牌等重点路段区域的全覆盖。”孙庆渤说。

近年来，市交通运输局直属分局持续推进农村公路由“线”成“网”、由“窄”变“宽”、由“通”向“好”，把“四好农村路”建设作为推进美丽乡村建设、助推乡村振兴发展、提升群众出行品质的重要支撑和保障。

市交通运输局直属分局党委书记、局长康振若介绍：“我们将继续实施‘四好农村路’提质增效专项行动，科学规划，标准建设，多元管养，积极争取上级奖补资金，2023年力争完成40公里的‘四好农村路’建设规划任务。”