（上接01版）“前期，A1、A2索道并没有进行运行调试，我们接手运行后检查出了很多问题，运行时也出现了很多故障，在大家的共同努力下，出现的问题已经一一解决，目前，设备运行越来越稳定。”王志国说。

无畏挑战

以实际行动践行使命

泰山索道团队参与北京冬奥会索道技术保障任务的信心来自坚强的后盾，更来自38年安全运营的底气。泰山索道于1983年8月建成通车，在近40年的发展历程中，始终秉承“生命至上、安全第一”的发展理念，在索道设备技术管理方面积累了较为丰富的经验，是国内客运索道行业的“排头兵”。

王志国告诉记者，泰山索道运营中心非常重视安全问题，每年各个部室都会进行培训，每月技术保障人员都会进行工作总结，大家一起学习提升。同时，每年冬天还要进行训练，开展水平救援和垂直救援演练等。“我们还成立了4人团队，在原来模型的基础上新做了仿真索道，是泰山索道的缩小版，有抱索器、站内的减速段、传送系统等，方便我们研究学习和进行故障模拟。”王志国说，为了做好索道技术保障，他们自己完成了PLC编程，他自己也报了一个编程班，“学习编程也是熟悉设备的过程，能更深入地了解索道设备运行程序，有助于后期的故障处理。”

为做好北京冬奥会索道技术保障任务，加强团队思想政治建设，确保团队成员服从指挥、统一行动，泰山索道运营中心还成立了北京2022冬奥会技术保障团队临时党支部，将在长达5个月的保障工作中以高度的政治责任感和历史使命感，弘扬新时代泰山“挑山工”的优秀品质，为北京2022冬奥会圆满成功贡献泰山索道智慧、贡献泰安力量。目前，王志国等5人已经在海坨山坚守了10天，这10天里，他们在老师傅的帮助下，掌握了索道开车程序及自动收挂车系统，并翻阅查看索道相关资料，深入学习索道中新增加的内容。

“北京2022冬奥会是一项重要的国际赛事，我们的团队无畏挑战，将按照赛事组织要求，加强与各团队的合作，把各项工作做得更加完美，确保索道安全运行，为冬奥会赛事做好最基本的设备保障。”泰山索道运营中心总工程师刘保水说。

面积有限的控制室里，索道技术保障人员紧盯各项参数；起伏的山峦中，山风四面呼啸而来；室外进行挂车检修的人，脸被风吹得通红。安全重于泰山，来自泰山索道运营中心的12人，就像是泰山上挺立的青松，坚守在各自的岗位上，以饱满的热情、坚定的信心和扎实的技术，全身心投入到北京冬奥会索道技术保障工作中，以实际行动践行使命，确保索道运行安全。